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水質監視型オンサイト除染排水処理(FOWM)システムとは、フジタによって開発された除染排水処理システムのことで、原理的には、一戸建てなど小規模な除染作業を実施する際のトラックの荷台にユニット化された装置/機器類(600k…

シールド機のカッタービット再利用とは、大成建設によって開発されたカッタービットのリユース(再利用)技術のことで、正規ビットの代替としてレアメタルの有効活用/CO2排出量の低減を見込むものである。原理的には、外観検査により…

衝突防止支援システムとは、西松建設/アカサカテックによって共同開発された工事用車両の運行管理システム/衝突警報システム[衝突防止補助システム(モービルアイ)]で連動/構成されるシステムソリューションのことで、原理的には、…

ロードケアZとは、三井住建道路によって開発された全天候型常温合材(道路補修材)のことで、原理的には、従来型の不安定性/強度遅延/雨天降雪時使用困難の課題がクリアされたものとして、初期安定性/長期耐久性に優れ、全天候型とし…

スマートブレース工法とは、三誠/日立機材によって共同開発されたCFT(コンクリート充てん鋼管)による耐震補強工法のことで、原理的には、接着系アンカーの打設後にCFTブレースを搬入/設置し、接合部/CFTブレースに打設する…

NDコアとは、日鉄住金建材によって開発されたS造柱梁接合に使用する厚肉の角形鋼管部材のことで、中低層建物(事務所/倉庫)の大部分、ほとんどの勾配屋根に適用が可能とされる。原理的には、従来型のラインナップ(１50mm角/1…

ヒートリフレッシュ工法とは、大成ロテックによって開発された既設路面再生向けの新型施工機械のことで、原理的には、既設路面を加熱/かきほぐし/敷きならす、一連の作業を1台に集約して行うことで、新規合材/既設路面を強力に一体化…

橋脚ダンパー工法とは、JFEシビル/早大によって共同開発されたRC橋梁向けの耐震補強工法のことで、原理的には、二重鋼管ダンパーを橋脚のフーチング～脚柱の間に(アンカーボルトで)固定設置することで、橋梁の耐荷重性能を上げ、…

ミストマイスターとは、新菱冷熱工業によって開発された工場内のオイルミスト対策ツールのことで、(オイルミストの空間分布を)高精度に再現するものであり、電気集塵機などの効果的な配置計画に活用するものである。原理的には、潤滑油…

AFRWとは、帝人によって開発された高機能繊維を活用した木造建築向けの集成材のことで、従来型の(低剛性の)集成材よりも高強度のため、木造大空間の建築部材などに活用されるものである。原理的には、従来型の集成材(の両端部）に…