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防錆強化剤とは、亜硝酸カルシウムを主成分とする塗布型防錆剤のこと。原理的には、塗布したコンクリート表層から内部へと浸透し、強化剤の亜硝酸イオンが鉄筋の鉄イオンと反応することによって鉄筋表面に不動態皮膜(Fe2o3)を形成…

リバース工法とは、打ち放しコンクリート素地補修技術のことで、原理的には、アクリル系樹脂と無機系材からなる材料を独自の調合/施工方法により、美観や表情を損ねた周囲の部分と同様の素材感や表情を再現するものである。なお、全面補…

コンクリート改質剤CS-21とは、ケイ酸ナトリウムを主成分とする、コンクリート構造物の止水/防水/保護材料のこと。原理的には、硬化したコンクリート表面に含浸させて、(微細な)ひび割れ内のカルシウム成分等と(水和)反応/生…

NCショットとは、プレミックスタイプのポリマーセメントモルタルのことで、NEXCO断面修復材規格適合材料として、劣化したコンクリート構造物の小中規模断面修復工事に活用されている。NCショットは標準タイプにNCショットM、…

ゼスロックとは、広範囲なサイズの鉄筋を無溶接で、従来工法と同等以上の強度で固定できる締結金具(プレート金具とボルト)のことである。ゼスロックには、鉄筋かご建て込み字の衝撃荷重にも耐えうる様々な仕様のラインナップがあり、長…

グリーンPcaとは、CO2の排出量を大幅に削減できるプレキャストコンクリート製品のことで、原理的には、普通ポルトランドセメントの使用量を減らし(55%)、産業副産物でである混和材(高炉スラグ微粉末およびフライアッシュ)に…

橋梁(大規模構造物)解体工法とは、開口幅3m/破壊力670tのニブラー形式(油圧圧砕機)アタッチメントの装着/使用により、複数年に渡り段階的な解体を一気に解決できる工法として期待される。橋梁(大規模構造物)解体工法は、建…

AT-P工法とは、既設RC橋脚などのコンクリート表面に溝を刻んで軸方向筋(主鉄筋)を埋め込み、わずかな増し厚(最小34mm)で巻き立てる耐震補強工法のことである。原理的には、溝に埋め込んだ主鉄筋はエポキシ樹脂で固定し(従…

セルダンパー防振マットとは、難燃性の軟質発泡ウレタンを使用した防振用製品のことで、サイズは1.5×3m、厚さは50mm、重量約36kg/枚となっている。敷き鉄板の下に敷設するだけで防振し、0.7?クラスのバックホウとコン…

ビトパッカー工法とは、コンクリート構造物の漏水ひび割れおよびコールドジョイントの2段階補修工法のことで、液剤は性質の異なる2液を使用するもの。原理的には、対象躯体の中心部に向けた注入孔を設け、直径10mmの小径パッカーを…