【首都高若手社員シリーズ第1弾】「常に当たり前に車が通行できる」を守りたい
首都高若手社員シリーズ第1弾【入社6年目 細井さん】 先日、首都高速道路株式会社の土木系若手（3年目～6年目）社員3名に取材する機会を得た。 この3名は、出身も入社年次も所属もバラバラだが、3名とも首都高のYouTube...
首都高若手社員シリーズ第3弾【入社3年目 王さん】
首都高若手社員シリーズを二週にわたり掲載してきたが、最終回となる今回は、入社3年目で、高速大師橋の更新事業に携わる王サイさんだ。
【首都高若手社員シリーズ第1弾】はコチラ
【首都高若手社員シリーズ第2弾】はコチラ
現場や社員が「カッコ良かった」
――首都高に入社した理由は？
王さん 生まれ育った場所の近くで働くたいという思いがあり、その上で、就活では、空港、鉄道、道路といった会社に関心を持って活動しました。
会社を理解するため、いろいろな会社のインターンシップやOB訪問に参加し、その中で首都高のインターンシップに参加させていただきました。インターンシップでは、東品川・鮫洲更新事業の現場見学があり、都市内の狭隘かつ隣を車が走っている場所で、大規模な工事を進める様子を見て、直感的に「スゴくカッコいい」と感じました。
また、OB訪問では何人かの首都高社員の方々にお話を伺いました。仕事に対する熱い思いを語ってくれる方々ばかりで、それも直感的に「カッコいいな」と感じました。
――「転勤なし」が前提だったんですね。
王さん 私は千葉の人間なのですが、東京近郊で働きたいという強い思いがありました。
――首都高でこれをやりたいというのはあったのですか？
王さん 首都高では、これからインフラの大規模更新が非常に重要になると思ったので、そういった分野で自分が学んできた土木の知識を活かしたいという気持ちはありました。
――そもそもなぜ土木を学ぼうと考えたのですか？
王さん 私の実家は埋立地の上に建っているのですが、東日本大震災の際、液状化しました。停電や断水も起きました。当時私は中学生でしたが、その経験がインフラに関する原体験になっています。
高校に進学し、進路を決めかねていた際に、担任から大学のオープンキャンパスを進められ、そこで土木という学問の存在を知りました。ものスゴく幅広い学門だなと思いましたし、私たちの生活を支える非常に重要な学問だとも思いました。被災した経験も踏まえ、土木を学ぶことで、将来、社会に貢献したいと考え、志望しました。
――土木のなにを学んだのですか？
王さん 大学の学部ではコンクリート工学を学んで、大学院では地盤工学を学びました。
