TOPページ
おすすめ記事
建設用語
余盛り工法
余盛り工法とは、軟弱な地盤の上に、計画高以上の盛土荷重を加え、強制的に沈下を促進させた後、余盛部を除去してから舗装施工する工法。舗装後の残留沈下を少なくするためなどに用いられる。サーチャージ工法。
カテゴリ
土木
地盤
工法
施工管理
橋梁
維持改修
資材・機械
道路
シェア
ツイート
送る
Related posts:
サーチャージ工法
サンドマット工法
Kui Taishin-SSP工法
ロード・スキャン・ビークル
IoT(Internet of Things)
こちらも合わせてどうぞ
川辺川の流水型ダムは治水と環境を両立できるのか?
浮体式洋上風力発電という新たな地平。JFEエンジニアリング・志賀弘明氏のエンジニア魂に迫る
四国唯一の国営公園・まんのう公園が見据える次のステージとは?
神戸市が描く2040年の緑を核としたウォーターフロントの未来
河川管理業務を次のレベルに引き上げる小名木川出張所のDX革命
施工の神様
建設用語
土木
余盛り工法
施工の神様
建設用語
地盤
余盛り工法
施工の神様
建設用語
工法
余盛り工法
施工の神様
建設用語
施工管理
余盛り工法
施工の神様
建設用語
橋梁
余盛り工法
施工の神様
建設用語
維持改修
余盛り工法
施工の神様
建設用語
資材・機械
余盛り工法
施工の神様
建設用語
道路
余盛り工法
建設用語をカテゴリから探す
コンクリート
ゼネコン・サブコン
トンネル
プラント
住宅
公共工事
土木
地盤
大林組
工法
建築
情報通信
施工管理
橋梁
河川・ダム
法規
清水建設
港湾
発注・コンサル
竹中工務店
維持改修
設備
設計
資材・機械
資格
道路
鉄道
電気工事
鹿島建設
モバイルバージョンを終了