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最終面接でハロプロについて熱く語った結果、「伝説の女」となった国交省キャリア官僚の熱い思いを聞いてきた

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四国の犬
公開日:2022.12.14
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山﨑 晴香さん(国土交通省大臣官房 技術調査課技術開発調整係長)

山﨑 晴香さん(国土交通省大臣官房 技術調査課技術開発調整係長)

目次
  1. 土木に興味を持ったきっかけ、国交省を選んだ理由とは
  2. 田舎暮らしで痛感した土木の大切さ
  3. やっぱり国なのかなあ
  4. 全国転勤って楽しそう
  5. 試験問題は院試の延長みたいな感じ
  6. 面接で趣味について語って、ドン引きされる
  7. 新しくものをつくることの難しさを知る
  8. 3年目にして、国交省の魅力を伝える立場になる
  9. まあ、どうにかなるのかな

土木に興味を持ったきっかけ、国交省を選んだ理由とは

国土交通省大臣官房の技術調査課で働く山﨑晴香さんに取材する機会を得た。山﨑さんは技術系総合職、いわゆるキャリア官僚だ。

これまでの取材経験から、キャリア官僚とその他の公務員系職員との違いは、「能力と言うより、志だ」と考えてきたところだが、今回の取材を通じて、その考えはさらに強いものになった。

名実ともに熱気あふれる職場で語られた山﨑さんの熱い思いを、ここに記す。

田舎暮らしで痛感した土木の大切さ

山﨑さん

――土木に興味を持ったきっかけはどのようなものでしたか?

山﨑さん 私は熊本県のとある町で生まれ育ちました。結構な田舎だったので(笑)、自動車がないと生活できないようなところで、私の祖父をはじめ、地域の方々が、高齢になっても自家用車を運転しているのを見て育ちました。もちろん自分自身が不便なのもありますが、祖父の運転もだんだん危なくなっていくのを見て、そんな暮らしをどうにかしたいと思ったのが、まちづくりや土木に興味を持ったきっかけでした。

そんなことを考えて、大阪大学の地球総合工学科という、土木を学べる学科に進みました。

――研究室はなんでしたか?

山﨑さん 大学で学ぶ中で、地域公共交通に興味を持ったので、交通地域計画学領域という研究室に入りました。今後の社会ニーズに対応する交通システムのプランニングや、地域の活力および安全を高めるための都市や交通のデザインといったテーマを扱う研究室でした。

私が研究していたのは、コミュニティバスなどの地域公共交通内でうまれる人々の交流に関するものでした。関西のオールドニュータウンと呼ばれるような地域をフィールドとして、アンケート調査やヒアリングを行ったりしていました。土木に興味を持ったきっかけをそのまま研究していたという感じです。

やっぱり国なのかなあ

――就活はどんな感じでしたか?

山﨑さん 就活に際しては、「人々が安心して暮らせるまちづくり」に関わる仕事がしたいと思っていました。研究を通じて、大学の先生や地域の方々、土木とは全然違う分野の方など、いろいろな方とお話をする中で、「人々が安心して暮らせるまちづくり」をするには、できるだけいろいろな人と関われる仕事がいいなと考えていました。そんな思いを大学の先生などと話しているうちに、「やっぱ国なのかなあ」という考えが強まっていった気がします。

――地元の役所は考えなかったのですか?

山﨑さん 地元も一応受けようとは思ったんですけど、「一点じゃなくて、広い視野を持って働きたい」ということで、見送りました。国土交通省の職員の方から「制度づくりができるのは国だ」みたいなお話を聞いたのも、影響しました。地元の役所だと、制度づくりはできないので。

――民間は考えていなかったのですか?

山﨑さん 民間も考えてはいました。建設コンサルタントとシンクタンクを受けました。

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基本的には従順ですが、たまに噛みつきます。
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コメント(2)

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  • - 2022/12/14 19:28

    かわいい、こんな人と仕事したい

    返信する 通報する
  • - 2022/12/22 12:54

    俺も今度面接でハロプロ愛を語りたいと思います

    返信する 通報する

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