「アホな発注者」から学んだ、仕事を依頼するときの注意点
造成工事現場の発注担当者が怠慢で… ある時期、ずっとイライラしていました。運悪く、ダメな発注者に当たってしまったのです。 発注者の指示に沿って成果物を作ったのに、「こうじゃないんだよな・・・」「イメージと違うよ～」「そん...
1年という単位で遅れていく工期
今、私は規模が大きめの道路工事現場で、施工管理や工務業務、計画業務に従事している。派遣社員の立場である。元請のゼネコンは某有名建設会社。歴史もあり実績も豊富である。個人的には赴任する前まで、かなりレベルの高い人がたくさんいるイメージを持っていた。
赴任後も、技術力という点ではレベルがとても高いと感じているのだが、一方で執行する力というか、マネジメントの力がとても低レベルだと痛感している。
施工計画を立案し、工程を組み立てるまではいいのだが、その工程通りに間違いなく進まない。見事に計画工程からどんどん遅れていく。それも数週間とか一ヶ月というレベルではない。半年とか1年という単位で遅れていくのだ。道路の供用開始目標が世間にも公表されているのに、この有様である。
当初はこの夏頃に完成形で供用開始予定としていたのだが、昨年末に暫定供用開始予定と訂正された。しかし、現在はそれすらも危うくなりつつある。
ここらでひとつ明るい話題でもないもんかね
なんだこのアホ過ぎる素人の釣り記事。文章の校正くらいプロの土木屋か、記者がやってあげてください。
筆者よ、あまりにも現場の現状を知らないのか、または、それを熟知した上の提言なのか
それらの状況を現場から読み取ってこそ、真の技術者だと思います。
ひとことで現場工期遅延要因は語れないけれど、さまざまなプロセスでたくさんの要因があると思う。
工場のように現場もできたらいいね
働き方改革も考慮しなければならないし
現場を離れ、建設を離れて、異業種に行ったからよくわかる
現場はホント管理が難しい
派遣社員は全体工程会議も安衛協議会も職長会議にも出ないからね。分からなくて当然と言えば当然。
っと言うか現場は現場だけで回ってる訳じゃないです。資材、運送、許認可、住民対策など現場では見えない仕事がすごーーーくある。そして如何ともし難い遅れ発生する。
筆者はそのへんを分かっていないと思う。と言うか偉そうな事言う前に、1級施工管理技士取ろうね。
発注者が現場を知らなすぎる。
設計コンサルが絵を書くだけで、それを発注者がそのまま受け取るから、施工業者の協議書が山のように増えていく。
変更しようにも理由付けを細かく指摘される。
これで金額に見合った工期とか不思議な話しだなと思うようになりました。
。
設計図面が杜撰すぎる。
田舎の会社の管理者は、発注者との協議、管理業務、現場での作業(左官、型枠、鉄筋、重機、ダンプ)をすべてこなして、合間を見て図面を直して写真をまとめて。
自分で丁張りかけて切土、盛土、型枠組、写真は当たり前。
管理者なんだから、いつでも電話出れるでしょ？
ちゃんと計画立てて進めれてます？
そんな調子でバンバン電話をかけてくる発注者。
管理だけできるなら、こんな人手不足なんて騒ぎません。
こんな想いの方は多いはず。
大手ゼネコンが年単位の工期遅れをだらしないだけで起こすとは思えない。元請職員のチームワークがない・だらしない事に起因する遅延は多々あるが下請けが圧迫される程度で解決する事が多い気がします。それだけ遅れると間接費だけでもとんでもない金額になるので会社も黙ってないでしょう。筆者さんの言ってる事はあってる部分も多いですけどね。ちょっと飛躍してるなぁと
地方の話ですが、一昔前は工期延期はまかり成らん！と言う風潮があったが最近はそうでもなく、繰り越しも当たり前になって来ています。それと同士に発注者の事前協議や準備も疎かになり工事がスタート出来ずに工期延期のパターンが増えてます。もう少し危機感、責任感をもって貰いたい。
どこの建設会社がそのような遅れをするのか教えていただきたい。
現場で働く中小企業の作業員だけのJVで現場を進めれば、作業は早く片付く。
ゼネコンが作業の邪魔をしてるんですよ、なぜ気づかないのか。
安全に安全にと押さえつけるから作業は進まないのです。
事故の頻度だってＫＹしようがしまいが何も変わりません。作業内容の伝達だけで十分です。
世の中頭の回転が悪いやつばっかり。
作業だけしてれば良いという考えは今の時代合わないのでは？KYして変わらないのは効果あるやり方、内容にしていないだけではないでしょうか。安全が度を過ぎている会社があるのは分かりますが無意味というのはどうなのでしょう・・・
派遣かよ
現場代理人じゃないのに偉そうに
この記事書いた人現場出たことないだろ？