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奥村組ひと筋40年の大ベテランが教える”現場所長の心得” 「一番大切な仕事は、発注者との信頼関係を築くこと」

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四国の犬
公開日:2020.02.13 / 最終更新日:2022.08.16
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加藤寛樹さん (仮称)有馬口トンネル築造工事 奥村・安西JV 有馬口トンネルJV工事所所長(監理技術者)

加藤寛樹さん (仮称)有馬口トンネル築造工事 奥村・安西JV 有馬口トンネルJV工事所所長(監理技術者)

目次
  1. 奥村組で40年の大ベテラン現場所長
  2. 人生初のトンネル工事はボルネオ
  3. 台湾の支店長を務め、定年。再びトンネル現場へ
  4. いかにセンス良く、小ギレイに仮設するか
  5. 自分の技術力をアピールするために、技術士を取得するべし
  6. 発注者を毎日訪問、顔を合わせてしっかりコミュニケーション

奥村組で40年の大ベテラン現場所長

株式会社奥村組(本社:大阪市阿倍野区)には、入社40年目の大ベテランの現場所長がいる。

加藤寛樹さんはこれまで、国内外で14本の山岳トンネル工事、海外で2件のシールド工事を手掛けてきた「トンネル屋」で、技術士(建設部門[トンネル])も持つ。2016年に定年を迎えたが、引き続き雇用延長で、現在もトンネル工事現場の最前線に立ち続けている。

そんな加藤さんのトンネル屋人生はどのようなものなのか。トンネルの魅力とは何か。発注者との付き合い方などを含め、いろいろ話を聞いてきた。

人生初のトンネル工事はボルネオ

――奥村組に入った理由は?

加藤さん 九州の大学で土木を学び、4年生の就活時に、中学からの友達が関西に就職していたので久しぶりに会えるかなと思って奥村組の面接を受けに行きました。

建設会社の本社だから高いビルだと思い、上を見ながら天王寺界隈を歩き回っていたら、一度通り過ぎた木造2階建ての郵便局のような建物が奥村組の本社と判明(笑)し、大変驚いたことを記憶しています。

大学の就職担当教授からは「ゼネコンの中ではかなり仕事に厳しい会社だぞ!」と言われましたが、結局奥村組の面接しか受けず、面接では「大きな仕事がしたいです」と言ったことを思い出します。

――奥村組ではこれまでどのようなお仕事を?

加藤さん 奥村組に入社したのは1979年です。最初の配属先は大阪市営地下鉄(当時)5号線(千日前線)の隣り合った二つの工区を奥村組が施工する開削工事の現場でした。2年目は、西宮中津浜幹線のφ2600の推進工事の現場、3年目は新設東大阪生駒電鉄の明かり工事の現場に行ったのですが、4ヶ月目にマレーシアのボルネオ島のトンネル工事の現場に派遣されました。

この工事は、奥村組が単独で受注した初めての海外工事で、後に奥村組と前田建設工業がJVで施工したバタンアイダム建設に向け、川の流れを変えるためのトンネルを建設する工事でした。

このように私の初めての本格的なトンネル工事は、首狩り族の子孫が住むボルネオ島のマレーシア・クチンという町から約300km離れたインドネシアとの国境沿いの山の中で始まり、この工事に1年間携わることになりました。

その後、工事の完了とともに帰国して、当時の本社部門の外国部に4年ほど籍を置き、海外入札に必要なPQという資格審査資料の作成などを行っていました。最後の年には、当時奥村組で行われていた海外研修制度に応募し、アメリカのMaclyn Grove社というゼネコンに1年間出向、ニューヨークのマンハッタン島の地下200mに建設中であった水道トンネル工事に従事しました。

もっと英語を勉強したかったので、会社に「もう1年出向させて欲しい」と言ったのですが、「もう1年居ても一緒だろう、帰って来い」と言われ、帰国に至りました(笑)。

当時、奥村組は香港のトンネル工事や下水処理場を手掛けていましたが、為替の変動によって大きな損失を出したことをきっかけに、海外工事から撤退したんです。海外で仕事をするため、せっかく海外研修に行ったのに、しばらく海外から遠ざかることになってしまいました(笑)。

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基本的には従順ですが、たまに噛みつきます。
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コメント(1)

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  • - 2024/03/05 19:19

    加藤さん、島田でお世話になった村崎建設の湊です。62歳でリタイアして今79歳になりました。スマホで施工の神様の写真を観ました。私はお世話になった奥村組からトンネル専門会社の村崎建設に再就職。約5年間、金谷、三ケ日、八甲田等沢山に思い出がありました。これからも御身体を大切にして、会社の発展の為、また若手の教育に笑顔で頑張って下さいね。

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