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鉄道ファン注目の「淡路要塞」が巨大すぎる【阪急電鉄の高架化工事】

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椿四十郎
公開日:2020.02.25 / 最終更新日:2021.08.31
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高架化が進む淡路駅周辺のようす

高架化が進む淡路駅周辺のようす

目次
  1. 高さ30m! 阪急電鉄が進める「淡路要塞」ってなに?
  2. 安全運行に最新の注意を払いながらの難工事
  3. 新幹線路の上を通さないと、鉄道として成立しない
  4. 工程管理が今後の課題

高さ30m! 阪急電鉄が進める「淡路要塞」ってなに?

阪急電鉄京都線・千里線が通る淡路駅周辺(延長7.1km)で連続立体交差事業(高架化)が行われている。高架化のポイントは、近くで交差する東海道新幹線などをまたぐため、高さ30mの2層式を採用していることだ。

巨大なコンクリート構造物がそそり立つ様は、一部鉄道マニアから「淡路要塞」と呼ばれている。2008年に工事着手したが、事業完了は2027年度の予定で、その事業期間も長い。

高架化の概要、進捗などについて、発注者である阪急電鉄の担当者に話を聞いてきた。

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コメント(2)

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  • - 2020/02/25 14:56

    こんなんに携われたら一生自慢できるな

    返信する 通報する
  • - 2020/02/26 0:31

    大きい建造物見ると寒気する

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