「砂防」にドハマりして国交省に入った”風変わりな女性キャリア官僚”

砂防の魅力は「災害から人命財産を守る仕事」

――これまでのキャリアについて教えてください。

佐々木美紀　2006年に国土交通省に入省しました。最初の配属先は、中部地方整備局の沼津河川国道事務所でした。

――土木職ですか？

佐々木　いえ、砂防職です。水管理・国土保全局の下に砂防部というのがあるんです。そこに入ったわけです。

沼津の後は、三重河川国道事務所に行きました。福島県庁の砂防課、南会津建設事務所に2年間出向して、本省の都市局都市安全課というところに戻りました。都市防災の仕事を担当していました。

その後、やはり本省の砂防部保全課に異動になりました。

――「やっと砂防に戻れた」みたいな？

佐々木　いえいえ（笑）。砂防部に1年いた後、九州地方整備局に出ました。宮崎河川国道事務所、本局の河川部で勤務しました。産休後、企画部企画課に復帰しました。

2018年4月に下関市に出向して、今に至るという感じです。

宮崎河川国道事務所工務第二課長のころ、砂防堰堤の完成式で事業概要などを説明する佐々木さん

――専門である砂防の仕事が多かったのですか？

佐々木　そうですね。福島県、本省では砂防の担当でしたし、宮崎河川国道事務所も砂防の部署でした。ちょうど新燃岳が噴火した後だったので、土石流の対策などを担当していました。

――砂防の仕事とはどういうものですか？

佐々木　砂防の仕事を簡単に言うと、土石流や地すべりなどの土砂災害対策の仕事で、砂防堰堤などを整備する仕事ということになります。土砂災害の警戒区域を設定する仕事もあります。

――砂防の魅力はなんですか？

佐々木　やはり、「災害から人命財産を守る仕事」というところですね。

――砂防との出会いは？

佐々木　大学の授業などで砂防というものを知りました。それから興味を持って、砂防の研究室に入ったという感じです。

砂防をやるなら、国交省キャリアになるしかなかった

――国土交通省を選んだ理由は？

佐々木　研究室の先輩方がたくさん国土交通省に入っていましたし、研究室の先生も建設省のOBの方だったので、学生の頃から、国土交通省は身近な存在でした。国土交通省以外の就職先はあまり考えたことがなかったですね。

――国のキャリアだと全国転勤がありますが、それは大丈夫でした？

佐々木　子供の頃から、親の仕事の都合で引っ越しが多かったので、もともと地元意識が薄いというのがありました。引っ越すのは慣れているので、転勤に関しては、とくに心配はなかったですね。

そもそも砂防職という職種は、国土交通省の本省にしかないんです。地方整備局や都道府県にはないんです。土木職として、ひとくくりになっています。

「砂防に特化した仕事をしたい」と考えると、国土交通省しか選択肢がなかったというものありましたね。

広島の土砂災害現場で、落下の危険がある巨石破砕のための安全確認を行う佐々木さん（左）

――それほどまでに砂防をやりたかったんですね（笑）。

佐々木　せっかく大学で頑張って学んだことなので、砂防に関する知識などを活かせる仕事に就きたいという思いがありました（笑）。

――今の仕事は、砂防関係からは離れているわけですが。

佐々木　そうなんですけど、いずれ砂防の仕事に戻ったときには、まちづくりの観点は砂防の仕事にも活かせるのかなと前向きに考えています（笑）。

――TEC-FORCEの一員として、実際の被災現場に入った経験は？

佐々木　九州地方整備局にいたときに、2014年8月の広島の土砂災害現場に行きました。砂防班として、実際の現場を見て回りました。貴重な経験になっています。