「週休2日、残業なし」が当たり前の建設業界にしていかなければならない
- インタビュー
- 技術を知る
2023.06.08
「週休2日、残業なし」が当たり前の建設業界にしていかなければならない
2023.06.08
ICTを駆使しても、現場の本質的なことは身につかない
2023.06.06
点数稼ぎに走るのは「なんか違う」
2023.05.30
大きな声では言えないが、若いうちこそ残業しなければならない
2023.05.15
旭建設が目指す「疲れない会社」とは?
2023.05.10
現場管理のこだわりは「自分のこだわりを押し付けない」こと
2023.05.01
現場見学会に「屋台」を呼ぶ男
2023.04.26
すべての社員が80点の満足度を感じられる会社を目指したい
2023.04.19
近畿地整の「機械職」は楽しいのか?
2023.04.12
一生懸命働く人が報われる公正な入札制度が絶対に必要だ
2023.04.06
ファーストキャリアは「国交省キャリア官僚」という選択
2023.03.28
メール”だけ”のやりとりは「機械的で、人間味がない」。阪神高速のベテラン職員が語る「コミュ術」とは?
2023.03.23
世界最大・連続斜張橋プロジェクトは「ハリの穴を通すような」仕事?
2023.03.20
トンネル屋に必要なスキルは「先を読むチカラ」
2023.03.17
「ビッグプロジェクトあるで。毎日やりがい感じられるで」 “良い橋をつくろう”という情熱が溢れる職場
2023.03.14
国土交通省は女性職員にとって「働きやすい職場」なのか?
2023.03.10
不測の事態を乗り越えることにこそ、トンネル屋の醍醐味がある
2023.03.07
国交省の建設監督官に聞く。ダム建設の最前線ならではの醍醐味とは?
2023.03.03
女性にとって北九州市役所の土木職は楽しい仕事なの?
2023.02.20
福岡県全域に「愛」を届けられる職員に、俺はなる
2023.02.16