地山補強土工法とは、鉄道や道路の既設盛土の補強対策の1つで、補強材径によって、ネイリング(小径)、マイクロパイリング(中径)、ダウアリング(大径)に分類、構造物や地盤条件によって使い分けられる。ダウアリングの代表的な工法とされるラディッシュアンカー(工法)は、原理的には攪拌翼を使用して地山を改良しながら補強体を造成するものであり、崩壊性の地山では効果を発揮する一方、硬質や轢が混在する場合は攪拌能率が低下する懸念があるとされる。
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