KK線再生プロジェクト「空中回廊」が切り開くグリーンビズの可能性
東京の中心部を貫く東京高速道路（KK線）は、かつて自動車専用の道路として都市の動脈を担ってきた。しかし、時代は変わり、2020年代に入ってこのインフラは新たな役割を模索している。それが「Tokyo Sky Corrior...
現場溶接とは、溶接中の溶着金属が空気に触れるのを防ぐため、CO2ガスを吹き出させながら行う、2個以上の物体を局部的に原子間結合させる方法のこと。建築物の現場溶接には一般的に炭酸ガスシールドアーク溶接が使用される。通常の作業順序としては、先に梁の溶接を行い、次に柱の溶接を行う。現場溶接は工場溶接と比べ、風や埃の影響があり施工も難しい側面がある。現場溶接はボックス/丸柱を接合する場合に必要とされる。
